Hiển thị các bài đăng có nhãn O TO - XE MAY. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn O TO - XE MAY. Hiển thị tất cả bài đăng

Chủ Nhật, 15 tháng 1, 2017

Đóng phí trước bạ tại huyện có thể lên tỉnh bấm biển số?

Subaru thì được vài mẫu chạy ngon thôi bạn, nên lái nhiều vào đi, Honda con xe cóc City cũng chạy phê lắm rồi bạn. còn Toyota chưa bao giờ lái sướng hơn Honda nhé. Thân.

Nhat Vu - 16:19 14/01/2017

Hạ giá , bán rẻ đi khoảng 500.triệu sẽ bán được,

Thanglong Le - 16:20 14/01/2017

Bạn cứ ôm lấy con Sh đời ơ kìa của bạn đi..công nghệ thì lạc hậu, tốn xăng..kiểu dáng hả? - đẹp hay xấu thì mỗi người 1 quan điểm..xe bạn thì bạn khen là đúng thôi

Lỗi thời - 17:08 14/01/2017

Lý do chính là giảm chi phí, tăng lợi nhuận của hãng.

phuong - 14:44 14/01/2017

bạn đúng rồi , đường kính như nhau hết , nhưng bề ngang thì mỏng hơn so với bình thường , nhưng không phải tất cả các xe đều như vậy .

Hoàng Thiên - 14:52 14/01/2017

TUYỆT ĐẸP

Anh Nguyen - 11:34 14/01/2017

những lúc kẹt xe như thế này ,công an phạt mạnh tay vào thay vì chỉ đứng điều khiển ,tất cả các con đường đều kẻ vạch liền nét lúc bình thường thì thôi ,nhưng khi kẹt xe mà lấn tuyến thì phạt mạnh tay vào ,

tk tk - 11:08 14/01/2017

tôi cũng góp vô lời thêm tí nữa là trường con tôi học có tận 3 làn đường cơ.vậy mà các xe máy cứ vô tư ghé lề không chịu chạy lên lề mà đón con. một vấn đề nữa là xe oto quá đông họ phải dừng làn giửa vì làn trong cùng đã bị xe máy xe oto ... đậu đỗ trước đó.có thể chấp nhận nhưng cốt lõi vẫn là ở chổ ý thức của nhưng ông tài xế ghé ngay cỗng trường mà không chịu tới chút hoặc lui một chút cho thoáng cỗng trường.

vy nguyen - 11:18 14/01/2017

Em chắc là người rừng. Đèn xanh còn 5s mà đã dừng lại sẽ bị xe sau tông chết luôn kèm vài câu chửi. Mà tại sao phải dừng đèn xanh? Khi chiều mình đang xanh sẽ chuyển vàng rồi mới đến đỏ. Những người đang đèn đỏ thì phải ít nhất 3s sau mới sang xanh. Có nghĩa là ... sẽ có 3s tất cả các chiều đều đèn đỏ và nó giúp cho người đang xanh sang vàng thoát khỏi ngã 4. Vậy nếu có sai thì là người đang đèn đỏ xuất phát sớm chứ đâu phải người đang ở đèn xanh. Có những ngã tư đèn đỏ 80s nhưng đèn xanh chỉ 15s, bớt lại 5s như em thì về nhà nằm đắp chăn đi, đừng nên ra đường

ngoc - 11:18 14/01/2017

Bên nào mà thưởng cao vậyTỉnh tôi thưởng có 300k thôi, chưa mua được cái bánh xe nữa

Hoàng Mạnh Thắng - 09:35 14/01/2017

Ve sinh lao dong va an toan lao dong bao ho lao dong la tot nhat

Ku - 09:18 14/01/2017

Audi và Porche giờ đều cùng một mẹ là Volkwagen, họ còn sử dụng chung một số thiết kế khung gầm. 

Phlinh - 08:25 14/01/2017

Đúng.. Nghe TQ là chán rồi

Lê Trung Thành - 07:46 14/01/2017

Em ko muốn bắt bẻ bác nhưng thường thì các tay kỹ sư ô tô thường ko có nhiều thời gian vào đây xem thiên hạ họ cmt gì về ô tô đâu ạ,vào xem chúng ta cmt thường là những tay làm marketing cho các cong ty ô tô.

Đình Anh - 00:07 14/01/2017

Cảm ơn bác,em thì em chạy Carry của e đi đổ hàng hàng ngày,tuy điều hòa,audio đầy đủ cả nhưng phải nói nó ồn một cách đầy cảm xúc,dẫu vậy e vẫn yêu nó vì chẳng có lựa chọn.ngoại trừ một số người quá giàu mua một đống xe nhét vào gara ngắm chơi hoặc quá nghèo chỉ biết đu ... theo thiên hạ binh phẩm xe này xe nọ thôi,còn thì mỗi người một lựa chọn và lựa chọn phù hợp nhất là lựa chọn phục vụ tốt nhất cho công việc của mình và hãy yêu lấy nó.Em cmt ở trên còn sợ nhiều người nhảy vào đá vài cái nữa.Sợ thiên hạ lắm lắm.

Đình Anh - 00:18 14/01/2017

Cách nhìn của bạn hơi bị bó buộc ạ,ở nước ta thu nhập thấp,nhưng bù lại giá tiêu dùng lại rẻ,xe đắt nhưng giá viễn thông rẻ,hoa quả nhu yếu phẩm xài xả láng,bạn sống ở các nước khác mà xem,thu nhập cao nhưng mức sống cao ngất ngưởng,cuối cùng cũng chả tiết kiệm được đồng nào,mà giá xe cho ... dù họ có rẻ nhưng các chi phí sinh hoạt họ siêu đắt đỏ,giá cước điện thoại mỗi tháng mấy trăm đến mấy ngàn đô,một cân cam hảo hạng cũng ngót nghét hơn 100$ thì bạn có chịu đổi lấy cuộc sống ko ô tô mà dễ thở như ở VN ko?

Đình Anh - 00:26 14/01/2017

Nghe bảo ở mỹ xe rẻ thật nhưng tiền phí bảo hiểm mới kinh khủng,xe càng cũ thì phí càng cao.Khoản phí này là bắt buộc,ko rẻ như bảo hiểm ở VN.

Đình Anh - 00:28 14/01/2017

Mình ở quê,mua xe đầu năm 2014,hồi đó đường quê chạy sướng lắm,rồi đột nhiên hình như hai năm nay dân mình nhặt được tiền dưới sông lên mua ô tô hay sao á,mua ào ào,đường xá tự nhiên đâm chật rất khó len lỏi.

Đình Anh - 00:30 14/01/2017

Những nghịch lý chắc nước ngoài họ cũng ko hiểu nổi.

Neutron - 00:42 14/01/2017

Thế sao bạn ko hỏi là tại sao nước khác giá xe rẻ mà người ta vẫn có đường để đi. Vì 2 cái đô thị lớn mà cả nc ko đc đi xe đúng với giá trị.

Neutron - 00:46 14/01/2017

Sai lầm nếu bạn đi e này với giá 10k usd, ng ta nói xe máy mà còn giá đấy thì chứg tỏ bạn rất giàu có,còn đi morning thì quá bình thườg nếu bạn giàu thì tại sao ko mua xe xin hơn mà lại là xe morning.

nguyenchat2607 - 02:34 14/01/2017

sau bao nhiêu năm camry huyền thoại đã được thay hình đổi dạng hơi muộn.các hãng xe Hàn sx phân khúc sedan vẫn bán tốt vì ngoại hình.

Lưu Việt Dũng - 15:30 13/01/2017

diện mạo mới ngầu hơn rồi.

Lưu Việt Dũng - 15:33 13/01/2017

mấy tráng sĩ cứ chê đi rồi vẫn chạy 2 bánh mui trần bền vững nhé

Bannang - 15:50 13/01/2017

Tùy loại mà sx ở đâu. Xe SX tại TQ nhưng tiêu chuẩn xuất sang Châu Âu thì chất lượng khác

Hồng Hân - ivy - 16:00 13/01/2017

Cả với mọi người, Mỹ sẽ không nhập khẩu xe TQ đâu ! Hơn 10 năm trước, TQ đã định gây áp lực về thương mại, bắt Mỹ phải cho nhập khẩu xe do mình sx, nhưng không vượt qua safety test !!!

Ferrari Nguyen - 15:31 13/01/2017

suv coupe mình nhìn BMW x6 là dep nhất

lequyettk21 - 17:11 12/01/2017

Mình cũng là người Việt mà sao chưa có ẻm này để đi nhỉ :))

wwwquanghien - 17:09 12/01/2017

đúng là cái đuôi hơi bè bè và dài không đẹp như cayenne, nhưng tổng thể thì vẫn quá là tuyệt vời rồi, thôi em đi sách nốt mấy xô vữa đây không thợ cả nó mắng bây giờ :))

Mr Soi - 17:29 12/01/2017

Xe bên ngoài nhìn cực gọn và cá nhân tôi là thấy macan còn đẹp hơn cayenne!

Mạnh Tuấn Nguyễn - 17:39 12/01/2017

Lấy một ít kem đánh răng xoa đều lên kính khi thấy trời mưa, kính sẽ sáng lên các bạn.

cao cuong - 15:03 13/01/2017

Ừ thì bạn cứ đi chiếc Civic đẵng cấp sang trọng của bạn đi, còn sở thích là thể hiện cá tính của mỗi người thôi.

luatkhoa luakhoa - 14:21 13/01/2017

Toyota Vios E đời 2008 giá 380 triệu có đắt?

Subaru thì được vài mẫu chạy ngon thôi bạn, nên lái nhiều vào đi, Honda con xe cóc City cũng chạy phê lắm rồi bạn. còn Toyota chưa bao giờ lái sướng hơn Honda nhé. Thân.

Nhat Vu - 16:19 14/01/2017

Hạ giá , bán rẻ đi khoảng 500.triệu sẽ bán được,

Thanglong Le - 16:20 14/01/2017

Bạn cứ ôm lấy con Sh đời ơ kìa của bạn đi..công nghệ thì lạc hậu, tốn xăng..kiểu dáng hả? - đẹp hay xấu thì mỗi người 1 quan điểm..xe bạn thì bạn khen là đúng thôi

Lỗi thời - 17:08 14/01/2017

Lý do chính là giảm chi phí, tăng lợi nhuận của hãng.

phuong - 14:44 14/01/2017

bạn đúng rồi , đường kính như nhau hết , nhưng bề ngang thì mỏng hơn so với bình thường , nhưng không phải tất cả các xe đều như vậy .

Hoàng Thiên - 14:52 14/01/2017

TUYỆT ĐẸP

Anh Nguyen - 11:34 14/01/2017

những lúc kẹt xe như thế này ,công an phạt mạnh tay vào thay vì chỉ đứng điều khiển ,tất cả các con đường đều kẻ vạch liền nét lúc bình thường thì thôi ,nhưng khi kẹt xe mà lấn tuyến thì phạt mạnh tay vào ,

tk tk - 11:08 14/01/2017

tôi cũng góp vô lời thêm tí nữa là trường con tôi học có tận 3 làn đường cơ.vậy mà các xe máy cứ vô tư ghé lề không chịu chạy lên lề mà đón con. một vấn đề nữa là xe oto quá đông họ phải dừng làn giửa vì làn trong cùng đã bị xe máy xe oto ... đậu đỗ trước đó.có thể chấp nhận nhưng cốt lõi vẫn là ở chổ ý thức của nhưng ông tài xế ghé ngay cỗng trường mà không chịu tới chút hoặc lui một chút cho thoáng cỗng trường.

vy nguyen - 11:18 14/01/2017

Em chắc là người rừng. Đèn xanh còn 5s mà đã dừng lại sẽ bị xe sau tông chết luôn kèm vài câu chửi. Mà tại sao phải dừng đèn xanh? Khi chiều mình đang xanh sẽ chuyển vàng rồi mới đến đỏ. Những người đang đèn đỏ thì phải ít nhất 3s sau mới sang xanh. Có nghĩa là ... sẽ có 3s tất cả các chiều đều đèn đỏ và nó giúp cho người đang xanh sang vàng thoát khỏi ngã 4. Vậy nếu có sai thì là người đang đèn đỏ xuất phát sớm chứ đâu phải người đang ở đèn xanh. Có những ngã tư đèn đỏ 80s nhưng đèn xanh chỉ 15s, bớt lại 5s như em thì về nhà nằm đắp chăn đi, đừng nên ra đường

ngoc - 11:18 14/01/2017

Bên nào mà thưởng cao vậyTỉnh tôi thưởng có 300k thôi, chưa mua được cái bánh xe nữa

Hoàng Mạnh Thắng - 09:35 14/01/2017

Ve sinh lao dong va an toan lao dong bao ho lao dong la tot nhat

Ku - 09:18 14/01/2017

Audi và Porche giờ đều cùng một mẹ là Volkwagen, họ còn sử dụng chung một số thiết kế khung gầm. 

Phlinh - 08:25 14/01/2017

Đúng.. Nghe TQ là chán rồi

Lê Trung Thành - 07:46 14/01/2017

Em ko muốn bắt bẻ bác nhưng thường thì các tay kỹ sư ô tô thường ko có nhiều thời gian vào đây xem thiên hạ họ cmt gì về ô tô đâu ạ,vào xem chúng ta cmt thường là những tay làm marketing cho các cong ty ô tô.

Đình Anh - 00:07 14/01/2017

Cảm ơn bác,em thì em chạy Carry của e đi đổ hàng hàng ngày,tuy điều hòa,audio đầy đủ cả nhưng phải nói nó ồn một cách đầy cảm xúc,dẫu vậy e vẫn yêu nó vì chẳng có lựa chọn.ngoại trừ một số người quá giàu mua một đống xe nhét vào gara ngắm chơi hoặc quá nghèo chỉ biết đu ... theo thiên hạ binh phẩm xe này xe nọ thôi,còn thì mỗi người một lựa chọn và lựa chọn phù hợp nhất là lựa chọn phục vụ tốt nhất cho công việc của mình và hãy yêu lấy nó.Em cmt ở trên còn sợ nhiều người nhảy vào đá vài cái nữa.Sợ thiên hạ lắm lắm.

Đình Anh - 00:18 14/01/2017

Cách nhìn của bạn hơi bị bó buộc ạ,ở nước ta thu nhập thấp,nhưng bù lại giá tiêu dùng lại rẻ,xe đắt nhưng giá viễn thông rẻ,hoa quả nhu yếu phẩm xài xả láng,bạn sống ở các nước khác mà xem,thu nhập cao nhưng mức sống cao ngất ngưởng,cuối cùng cũng chả tiết kiệm được đồng nào,mà giá xe cho ... dù họ có rẻ nhưng các chi phí sinh hoạt họ siêu đắt đỏ,giá cước điện thoại mỗi tháng mấy trăm đến mấy ngàn đô,một cân cam hảo hạng cũng ngót nghét hơn 100$ thì bạn có chịu đổi lấy cuộc sống ko ô tô mà dễ thở như ở VN ko?

Đình Anh - 00:26 14/01/2017

Nghe bảo ở mỹ xe rẻ thật nhưng tiền phí bảo hiểm mới kinh khủng,xe càng cũ thì phí càng cao.Khoản phí này là bắt buộc,ko rẻ như bảo hiểm ở VN.

Đình Anh - 00:28 14/01/2017

Mình ở quê,mua xe đầu năm 2014,hồi đó đường quê chạy sướng lắm,rồi đột nhiên hình như hai năm nay dân mình nhặt được tiền dưới sông lên mua ô tô hay sao á,mua ào ào,đường xá tự nhiên đâm chật rất khó len lỏi.

Đình Anh - 00:30 14/01/2017

Những nghịch lý chắc nước ngoài họ cũng ko hiểu nổi.

Neutron - 00:42 14/01/2017

Thế sao bạn ko hỏi là tại sao nước khác giá xe rẻ mà người ta vẫn có đường để đi. Vì 2 cái đô thị lớn mà cả nc ko đc đi xe đúng với giá trị.

Neutron - 00:46 14/01/2017

Sai lầm nếu bạn đi e này với giá 10k usd, ng ta nói xe máy mà còn giá đấy thì chứg tỏ bạn rất giàu có,còn đi morning thì quá bình thườg nếu bạn giàu thì tại sao ko mua xe xin hơn mà lại là xe morning.

nguyenchat2607 - 02:34 14/01/2017

Tùy loại mà sx ở đâu. Xe SX tại TQ nhưng tiêu chuẩn xuất sang Châu Âu thì chất lượng khác

Hồng Hân - ivy - 16:00 13/01/2017

Cả với mọi người, Mỹ sẽ không nhập khẩu xe TQ đâu ! Hơn 10 năm trước, TQ đã định gây áp lực về thương mại, bắt Mỹ phải cho nhập khẩu xe do mình sx, nhưng không vượt qua safety test !!!

Ferrari Nguyen - 15:31 13/01/2017

sau bao nhiêu năm camry huyền thoại đã được thay hình đổi dạng hơi muộn.các hãng xe Hàn sx phân khúc sedan vẫn bán tốt vì ngoại hình.

Lưu Việt Dũng - 15:30 13/01/2017

diện mạo mới ngầu hơn rồi.

Lưu Việt Dũng - 15:33 13/01/2017

mấy tráng sĩ cứ chê đi rồi vẫn chạy 2 bánh mui trần bền vững nhé

Bannang - 15:50 13/01/2017

suv coupe mình nhìn BMW x6 là dep nhất

lequyettk21 - 17:11 12/01/2017

Mình cũng là người Việt mà sao chưa có ẻm này để đi nhỉ :))

wwwquanghien - 17:09 12/01/2017

đúng là cái đuôi hơi bè bè và dài không đẹp như cayenne, nhưng tổng thể thì vẫn quá là tuyệt vời rồi, thôi em đi sách nốt mấy xô vữa đây không thợ cả nó mắng bây giờ :))

Mr Soi - 17:29 12/01/2017

Xe bên ngoài nhìn cực gọn và cá nhân tôi là thấy macan còn đẹp hơn cayenne!

Mạnh Tuấn Nguyễn - 17:39 12/01/2017

Lấy một ít kem đánh răng xoa đều lên kính khi thấy trời mưa, kính sẽ sáng lên các bạn.

cao cuong - 15:03 13/01/2017

Ừ thì bạn cứ đi chiếc Civic đẵng cấp sang trọng của bạn đi, còn sở thích là thể hiện cá tính của mỗi người thôi.

luatkhoa luakhoa - 14:21 13/01/2017

Tại sao ống xả xe có nước?

Subaru thì được vài mẫu chạy ngon thôi bạn, nên lái nhiều vào đi, Honda con xe cóc City cũng chạy phê lắm rồi bạn. còn Toyota chưa bao giờ lái sướng hơn Honda nhé. Thân.

Nhat Vu - 16:19 14/01/2017

Hạ giá , bán rẻ đi khoảng 500.triệu sẽ bán được,

Thanglong Le - 16:20 14/01/2017

Bạn cứ ôm lấy con Sh đời ơ kìa của bạn đi..công nghệ thì lạc hậu, tốn xăng..kiểu dáng hả? - đẹp hay xấu thì mỗi người 1 quan điểm..xe bạn thì bạn khen là đúng thôi

Lỗi thời - 17:08 14/01/2017

Lý do chính là giảm chi phí, tăng lợi nhuận của hãng.

phuong - 14:44 14/01/2017

bạn đúng rồi , đường kính như nhau hết , nhưng bề ngang thì mỏng hơn so với bình thường , nhưng không phải tất cả các xe đều như vậy .

Hoàng Thiên - 14:52 14/01/2017

TUYỆT ĐẸP

Anh Nguyen - 11:34 14/01/2017

những lúc kẹt xe như thế này ,công an phạt mạnh tay vào thay vì chỉ đứng điều khiển ,tất cả các con đường đều kẻ vạch liền nét lúc bình thường thì thôi ,nhưng khi kẹt xe mà lấn tuyến thì phạt mạnh tay vào ,

tk tk - 11:08 14/01/2017

tôi cũng góp vô lời thêm tí nữa là trường con tôi học có tận 3 làn đường cơ.vậy mà các xe máy cứ vô tư ghé lề không chịu chạy lên lề mà đón con. một vấn đề nữa là xe oto quá đông họ phải dừng làn giửa vì làn trong cùng đã bị xe máy xe oto ... đậu đỗ trước đó.có thể chấp nhận nhưng cốt lõi vẫn là ở chổ ý thức của nhưng ông tài xế ghé ngay cỗng trường mà không chịu tới chút hoặc lui một chút cho thoáng cỗng trường.

vy nguyen - 11:18 14/01/2017

Em chắc là người rừng. Đèn xanh còn 5s mà đã dừng lại sẽ bị xe sau tông chết luôn kèm vài câu chửi. Mà tại sao phải dừng đèn xanh? Khi chiều mình đang xanh sẽ chuyển vàng rồi mới đến đỏ. Những người đang đèn đỏ thì phải ít nhất 3s sau mới sang xanh. Có nghĩa là ... sẽ có 3s tất cả các chiều đều đèn đỏ và nó giúp cho người đang xanh sang vàng thoát khỏi ngã 4. Vậy nếu có sai thì là người đang đèn đỏ xuất phát sớm chứ đâu phải người đang ở đèn xanh. Có những ngã tư đèn đỏ 80s nhưng đèn xanh chỉ 15s, bớt lại 5s như em thì về nhà nằm đắp chăn đi, đừng nên ra đường

ngoc - 11:18 14/01/2017

Bên nào mà thưởng cao vậyTỉnh tôi thưởng có 300k thôi, chưa mua được cái bánh xe nữa

Hoàng Mạnh Thắng - 09:35 14/01/2017

Ve sinh lao dong va an toan lao dong bao ho lao dong la tot nhat

Ku - 09:18 14/01/2017

Audi và Porche giờ đều cùng một mẹ là Volkwagen, họ còn sử dụng chung một số thiết kế khung gầm. 

Phlinh - 08:25 14/01/2017

Đúng.. Nghe TQ là chán rồi

Lê Trung Thành - 07:46 14/01/2017

Em ko muốn bắt bẻ bác nhưng thường thì các tay kỹ sư ô tô thường ko có nhiều thời gian vào đây xem thiên hạ họ cmt gì về ô tô đâu ạ,vào xem chúng ta cmt thường là những tay làm marketing cho các cong ty ô tô.

Đình Anh - 00:07 14/01/2017

Cảm ơn bác,em thì em chạy Carry của e đi đổ hàng hàng ngày,tuy điều hòa,audio đầy đủ cả nhưng phải nói nó ồn một cách đầy cảm xúc,dẫu vậy e vẫn yêu nó vì chẳng có lựa chọn.ngoại trừ một số người quá giàu mua một đống xe nhét vào gara ngắm chơi hoặc quá nghèo chỉ biết đu ... theo thiên hạ binh phẩm xe này xe nọ thôi,còn thì mỗi người một lựa chọn và lựa chọn phù hợp nhất là lựa chọn phục vụ tốt nhất cho công việc của mình và hãy yêu lấy nó.Em cmt ở trên còn sợ nhiều người nhảy vào đá vài cái nữa.Sợ thiên hạ lắm lắm.

Đình Anh - 00:18 14/01/2017

Cách nhìn của bạn hơi bị bó buộc ạ,ở nước ta thu nhập thấp,nhưng bù lại giá tiêu dùng lại rẻ,xe đắt nhưng giá viễn thông rẻ,hoa quả nhu yếu phẩm xài xả láng,bạn sống ở các nước khác mà xem,thu nhập cao nhưng mức sống cao ngất ngưởng,cuối cùng cũng chả tiết kiệm được đồng nào,mà giá xe cho ... dù họ có rẻ nhưng các chi phí sinh hoạt họ siêu đắt đỏ,giá cước điện thoại mỗi tháng mấy trăm đến mấy ngàn đô,một cân cam hảo hạng cũng ngót nghét hơn 100$ thì bạn có chịu đổi lấy cuộc sống ko ô tô mà dễ thở như ở VN ko?

Đình Anh - 00:26 14/01/2017

Nghe bảo ở mỹ xe rẻ thật nhưng tiền phí bảo hiểm mới kinh khủng,xe càng cũ thì phí càng cao.Khoản phí này là bắt buộc,ko rẻ như bảo hiểm ở VN.

Đình Anh - 00:28 14/01/2017

Mình ở quê,mua xe đầu năm 2014,hồi đó đường quê chạy sướng lắm,rồi đột nhiên hình như hai năm nay dân mình nhặt được tiền dưới sông lên mua ô tô hay sao á,mua ào ào,đường xá tự nhiên đâm chật rất khó len lỏi.

Đình Anh - 00:30 14/01/2017

Những nghịch lý chắc nước ngoài họ cũng ko hiểu nổi.

Neutron - 00:42 14/01/2017

Thế sao bạn ko hỏi là tại sao nước khác giá xe rẻ mà người ta vẫn có đường để đi. Vì 2 cái đô thị lớn mà cả nc ko đc đi xe đúng với giá trị.

Neutron - 00:46 14/01/2017

Sai lầm nếu bạn đi e này với giá 10k usd, ng ta nói xe máy mà còn giá đấy thì chứg tỏ bạn rất giàu có,còn đi morning thì quá bình thườg nếu bạn giàu thì tại sao ko mua xe xin hơn mà lại là xe morning.

nguyenchat2607 - 02:34 14/01/2017

Tùy loại mà sx ở đâu. Xe SX tại TQ nhưng tiêu chuẩn xuất sang Châu Âu thì chất lượng khác

Hồng Hân - ivy - 16:00 13/01/2017

Cả với mọi người, Mỹ sẽ không nhập khẩu xe TQ đâu ! Hơn 10 năm trước, TQ đã định gây áp lực về thương mại, bắt Mỹ phải cho nhập khẩu xe do mình sx, nhưng không vượt qua safety test !!!

Ferrari Nguyen - 15:31 13/01/2017

sau bao nhiêu năm camry huyền thoại đã được thay hình đổi dạng hơi muộn.các hãng xe Hàn sx phân khúc sedan vẫn bán tốt vì ngoại hình.

Lưu Việt Dũng - 15:30 13/01/2017

diện mạo mới ngầu hơn rồi.

Lưu Việt Dũng - 15:33 13/01/2017

mấy tráng sĩ cứ chê đi rồi vẫn chạy 2 bánh mui trần bền vững nhé

Bannang - 15:50 13/01/2017

suv coupe mình nhìn BMW x6 là dep nhất

lequyettk21 - 17:11 12/01/2017

Mình cũng là người Việt mà sao chưa có ẻm này để đi nhỉ :))

wwwquanghien - 17:09 12/01/2017

đúng là cái đuôi hơi bè bè và dài không đẹp như cayenne, nhưng tổng thể thì vẫn quá là tuyệt vời rồi, thôi em đi sách nốt mấy xô vữa đây không thợ cả nó mắng bây giờ :))

Mr Soi - 17:29 12/01/2017

Xe bên ngoài nhìn cực gọn và cá nhân tôi là thấy macan còn đẹp hơn cayenne!

Mạnh Tuấn Nguyễn - 17:39 12/01/2017

Lấy một ít kem đánh răng xoa đều lên kính khi thấy trời mưa, kính sẽ sáng lên các bạn.

cao cuong - 15:03 13/01/2017

Ừ thì bạn cứ đi chiếc Civic đẵng cấp sang trọng của bạn đi, còn sở thích là thể hiện cá tính của mỗi người thôi.

luatkhoa luakhoa - 14:21 13/01/2017

Thứ Bảy, 14 tháng 1, 2017

Lý do lốp dự phòng nhỏ hơn lốp chính - tài xế Việt cần biết

Subaru thì được vài mẫu chạy ngon thôi bạn, nên lái nhiều vào đi, Honda con xe cóc City cũng chạy phê lắm rồi bạn. còn Toyota chưa bao giờ lái sướng hơn Honda nhé. Thân.

Nhat Vu - 16:19 14/01/2017

Hạ giá , bán rẻ đi khoảng 500.triệu sẽ bán được,

Thanglong Le - 16:20 14/01/2017

Bạn cứ ôm lấy con Sh đời ơ kìa của bạn đi..công nghệ thì lạc hậu, tốn xăng..kiểu dáng hả? - đẹp hay xấu thì mỗi người 1 quan điểm..xe bạn thì bạn khen là đúng thôi

Lỗi thời - 17:08 14/01/2017

Lý do chính là giảm chi phí, tăng lợi nhuận của hãng.

phuong - 14:44 14/01/2017

bạn đúng rồi , đường kính như nhau hết , nhưng bề ngang thì mỏng hơn so với bình thường , nhưng không phải tất cả các xe đều như vậy .

Hoàng Thiên - 14:52 14/01/2017

TUYỆT ĐẸP

Anh Nguyen - 11:34 14/01/2017

những lúc kẹt xe như thế này ,công an phạt mạnh tay vào thay vì chỉ đứng điều khiển ,tất cả các con đường đều kẻ vạch liền nét lúc bình thường thì thôi ,nhưng khi kẹt xe mà lấn tuyến thì phạt mạnh tay vào ,

tk tk - 11:08 14/01/2017

tôi cũng góp vô lời thêm tí nữa là trường con tôi học có tận 3 làn đường cơ.vậy mà các xe máy cứ vô tư ghé lề không chịu chạy lên lề mà đón con. một vấn đề nữa là xe oto quá đông họ phải dừng làn giửa vì làn trong cùng đã bị xe máy xe oto ... đậu đỗ trước đó.có thể chấp nhận nhưng cốt lõi vẫn là ở chổ ý thức của nhưng ông tài xế ghé ngay cỗng trường mà không chịu tới chút hoặc lui một chút cho thoáng cỗng trường.

vy nguyen - 11:18 14/01/2017

Em chắc là người rừng. Đèn xanh còn 5s mà đã dừng lại sẽ bị xe sau tông chết luôn kèm vài câu chửi. Mà tại sao phải dừng đèn xanh? Khi chiều mình đang xanh sẽ chuyển vàng rồi mới đến đỏ. Những người đang đèn đỏ thì phải ít nhất 3s sau mới sang xanh. Có nghĩa là ... sẽ có 3s tất cả các chiều đều đèn đỏ và nó giúp cho người đang xanh sang vàng thoát khỏi ngã 4. Vậy nếu có sai thì là người đang đèn đỏ xuất phát sớm chứ đâu phải người đang ở đèn xanh. Có những ngã tư đèn đỏ 80s nhưng đèn xanh chỉ 15s, bớt lại 5s như em thì về nhà nằm đắp chăn đi, đừng nên ra đường

ngoc - 11:18 14/01/2017

Bên nào mà thưởng cao vậyTỉnh tôi thưởng có 300k thôi, chưa mua được cái bánh xe nữa

Hoàng Mạnh Thắng - 09:35 14/01/2017

Ve sinh lao dong va an toan lao dong bao ho lao dong la tot nhat

Ku - 09:18 14/01/2017

Audi và Porche giờ đều cùng một mẹ là Volkwagen, họ còn sử dụng chung một số thiết kế khung gầm. 

Phlinh - 08:25 14/01/2017

Đúng.. Nghe TQ là chán rồi

Lê Trung Thành - 07:46 14/01/2017

Em ko muốn bắt bẻ bác nhưng thường thì các tay kỹ sư ô tô thường ko có nhiều thời gian vào đây xem thiên hạ họ cmt gì về ô tô đâu ạ,vào xem chúng ta cmt thường là những tay làm marketing cho các cong ty ô tô.

Đình Anh - 00:07 14/01/2017

Cảm ơn bác,em thì em chạy Carry của e đi đổ hàng hàng ngày,tuy điều hòa,audio đầy đủ cả nhưng phải nói nó ồn một cách đầy cảm xúc,dẫu vậy e vẫn yêu nó vì chẳng có lựa chọn.ngoại trừ một số người quá giàu mua một đống xe nhét vào gara ngắm chơi hoặc quá nghèo chỉ biết đu ... theo thiên hạ binh phẩm xe này xe nọ thôi,còn thì mỗi người một lựa chọn và lựa chọn phù hợp nhất là lựa chọn phục vụ tốt nhất cho công việc của mình và hãy yêu lấy nó.Em cmt ở trên còn sợ nhiều người nhảy vào đá vài cái nữa.Sợ thiên hạ lắm lắm.

Đình Anh - 00:18 14/01/2017

Cách nhìn của bạn hơi bị bó buộc ạ,ở nước ta thu nhập thấp,nhưng bù lại giá tiêu dùng lại rẻ,xe đắt nhưng giá viễn thông rẻ,hoa quả nhu yếu phẩm xài xả láng,bạn sống ở các nước khác mà xem,thu nhập cao nhưng mức sống cao ngất ngưởng,cuối cùng cũng chả tiết kiệm được đồng nào,mà giá xe cho ... dù họ có rẻ nhưng các chi phí sinh hoạt họ siêu đắt đỏ,giá cước điện thoại mỗi tháng mấy trăm đến mấy ngàn đô,một cân cam hảo hạng cũng ngót nghét hơn 100$ thì bạn có chịu đổi lấy cuộc sống ko ô tô mà dễ thở như ở VN ko?

Đình Anh - 00:26 14/01/2017

Nghe bảo ở mỹ xe rẻ thật nhưng tiền phí bảo hiểm mới kinh khủng,xe càng cũ thì phí càng cao.Khoản phí này là bắt buộc,ko rẻ như bảo hiểm ở VN.

Đình Anh - 00:28 14/01/2017

Mình ở quê,mua xe đầu năm 2014,hồi đó đường quê chạy sướng lắm,rồi đột nhiên hình như hai năm nay dân mình nhặt được tiền dưới sông lên mua ô tô hay sao á,mua ào ào,đường xá tự nhiên đâm chật rất khó len lỏi.

Đình Anh - 00:30 14/01/2017

Những nghịch lý chắc nước ngoài họ cũng ko hiểu nổi.

Neutron - 00:42 14/01/2017

Thế sao bạn ko hỏi là tại sao nước khác giá xe rẻ mà người ta vẫn có đường để đi. Vì 2 cái đô thị lớn mà cả nc ko đc đi xe đúng với giá trị.

Neutron - 00:46 14/01/2017

Sai lầm nếu bạn đi e này với giá 10k usd, ng ta nói xe máy mà còn giá đấy thì chứg tỏ bạn rất giàu có,còn đi morning thì quá bình thườg nếu bạn giàu thì tại sao ko mua xe xin hơn mà lại là xe morning.

nguyenchat2607 - 02:34 14/01/2017

sau bao nhiêu năm camry huyền thoại đã được thay hình đổi dạng hơi muộn.các hãng xe Hàn sx phân khúc sedan vẫn bán tốt vì ngoại hình.

Lưu Việt Dũng - 15:30 13/01/2017

diện mạo mới ngầu hơn rồi.

Lưu Việt Dũng - 15:33 13/01/2017

mấy tráng sĩ cứ chê đi rồi vẫn chạy 2 bánh mui trần bền vững nhé

Bannang - 15:50 13/01/2017

Tùy loại mà sx ở đâu. Xe SX tại TQ nhưng tiêu chuẩn xuất sang Châu Âu thì chất lượng khác

Hồng Hân - ivy - 16:00 13/01/2017

Cả với mọi người, Mỹ sẽ không nhập khẩu xe TQ đâu ! Hơn 10 năm trước, TQ đã định gây áp lực về thương mại, bắt Mỹ phải cho nhập khẩu xe do mình sx, nhưng không vượt qua safety test !!!

Ferrari Nguyen - 15:31 13/01/2017

suv coupe mình nhìn BMW x6 là dep nhất

lequyettk21 - 17:11 12/01/2017

Mình cũng là người Việt mà sao chưa có ẻm này để đi nhỉ :))

wwwquanghien - 17:09 12/01/2017

đúng là cái đuôi hơi bè bè và dài không đẹp như cayenne, nhưng tổng thể thì vẫn quá là tuyệt vời rồi, thôi em đi sách nốt mấy xô vữa đây không thợ cả nó mắng bây giờ :))

Mr Soi - 17:29 12/01/2017

Xe bên ngoài nhìn cực gọn và cá nhân tôi là thấy macan còn đẹp hơn cayenne!

Mạnh Tuấn Nguyễn - 17:39 12/01/2017

Lấy một ít kem đánh răng xoa đều lên kính khi thấy trời mưa, kính sẽ sáng lên các bạn.

cao cuong - 15:03 13/01/2017

Ừ thì bạn cứ đi chiếc Civic đẵng cấp sang trọng của bạn đi, còn sở thích là thể hiện cá tính của mỗi người thôi.

luatkhoa luakhoa - 14:21 13/01/2017

Cây tre lao xuyên cửa kính, tài xế sống sót thần kỳ

cay-tre-lao-xuyen-cua-kinh-tai-xe-song-sot-than-ky

Cả chục cây xe lao xuyên cửa kính bên lái.

Khoảnh khắc kinh hoàng xảy ra khi 2 xe dừng lại tránh va chạm giữa một ngã tư ở Ninh Ba, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc, hồi tháng 7/2016, theo People.com.cn. Điều khó tin là tài xế chỉ bị xây xước nhẹ.

Ngay sau va chạm, một phụ nữ mở cửa sau bên phải bước xuống và dường như hoàn toàn vô sự. Sau đó, những người đi đường xúm lại trong khi bóng dáng tài xế từ ghế lái trèo qua ghế lái phụ và xuất hiện. Cả hai cửa kính bên trái đều bị cây tre đâm xuyên nhưng làm cách nào đó cả 2 người trên xe, đặc biệt là tài xế, đều thoát nạn.

Mỹ Anh



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W

Đứa bé bị nhấc bổng khi một mình đi ra đường

dua-be-bi-nhac-bong-khi-mot-minh-di-ra-duong

Đứa trẻ bị nhấc bổng khỏi mặt đất khi một mình đi ra đường.

Từ phía lề đường ngập tuyết, đứa bé một mình lẫm chẫm bước mà không hề có người lớn nào xung quanh. Một xe áp sát và cánh tay thò ra túm lấy cổ áo nhấc bổng đứa trẻ lên khỏi mặt đường. Đúng lúc đó một phụ nữ chạy tới bế lấy nhân vật tí hon liều lĩnh kia.

Trong số những bình luận tỏ ý phẫn nộ về bậc phụ huynh nào đó đã lơ đễnh khi trông chừng con trẻ, thì có người lại tỏ ý phản đối cách giúp đỡ của người trên ôtô khi không thể bước xuống xe bế đứa trẻ một cách tử tế.

Mỹ Anh



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W

Người đẹp lái xe độ bị chê tơi tả

Năm 2015, video Sky điều khiển Mitsubishi Evolution 600 mã lực ở tốc độ tối đa được đăng lên Youtube, trên một số kênh lớn về xe cộ, thu hút hàng triệu lượt xem chỉ trong vòng vài tiếng với hàng nghìn lượt thích và hàng trăm bình luận.

nguoi-dep-dua-xe-do-va-tu-do-xe-gay-tranh-cai

Sky tự nâng cấp mẫu sedan thể thao trước khi mang đi thi thố.

Nhiều người tỏ vẻ thích thú, ngưỡng mộ kỹ năng lái xe của người đẹp. Nhưng cũng có một loạt lời bình luận hoàn toàn trái ngược như "Cô ấy chẳng có gì đặc biệt", "Cô gái này không thể lái xe", "Vậy là cô ấy có thể lái rất nhanh trên đường thẳng", hay kiểu như "Tôi sẽ rất ngạc nhiên nếu cô ấy đổ đúng nhiên liệu thay vì đổ dầu".

Lý do của sự ghét bỏ được chia làm 2 phần, theo Art of gears. Đầu tiên là các đấng mày râu quá mỏng manh. Thường thì bậc nam nhi nào đó sẽ cảm thấy bị tổn thương khi chứng kiến một phụ nữ làm quá giỏi một việc vốn dành cho đàn ông (như lái một chiếc xe số sàn). Việc một người phụ nữ chiếm mất chỗ trong garage dường như khó chấp nhận với một ông chồng/người bạn trai nào đó, nơi thực tế họ mới là người thể hiện để nhận được sự ngưỡng mộ và tôn trọng từ vợ/bạn gái.

nguoi-dep-lai-xe-do-bi-che-toi-ta-1

Sky điều khiển chiếc Mitsubishi Evo thi tốc độ.

Lý do thứ hai là việc thiếu dẫn chứng. Nếu Sky đăng cảnh cô tự nâng cấp chiếc Mitsubishi Evo từ giai đoạn đầu tiên, rồi chạy thử trước khi lái mẫu độ này, thì mọi thứ có thể đã rất khác. Việc Sky lái xe độ có thể không mấy ấn tượng, bởi không ít tay lái nữ khác cũng có kỹ năng tương tự. Nhưng tự độ xe thì không phải ai cũng có khả năng, kể cả phái mạnh.

Trong video về quá trình nâng cấp chiếc Mitsubishi Lancer Evolution, hay còn gọi Lancer Evo, hoặc đơn giản là Evo, và được Sky đặt nickname MisterJ, cho thấy cảnh người đẹp tự tay tháo lắp, tinh chỉnh những bộ phận như bộ tăng áp, hệ thống xả, bánh xe... Ngoài ra là một số video Sky điều khiển chiếc Evo đua tăng tốc với những mẫu độ khác như Nissan GT-R hay Dodge Viper.

Mỹ Anh



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W

Những mẫu ôtô ế nhất Việt Nam 2016

Chủ nhật, 15/1/2017 | 08:34 GMT+7

|

Chủ nhật, 15/1/2017 | 08:34 GMT+7

|

Toyota FT86 và Kia Sportage tiếp tục góp mặt trong bảng xe ế nhất, hai mẫu này vì thế đã bị khai tử tại Việt Nam.

Những mẫu ôtô ế nhất Việt Nam 2016

Đức Huy
Đồ họa: Việt Chung



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W

Những mẫu ôtô ngừng bán ở Việt Nam từ 2016

Năm 2016 chứng kiến thành công kỷ lục của thị trường ôtô Việt Nam khi doanh số vượt qua mốc 300.000 xe. Tuy nhiên, niềm vui không đến với tất cả những mẫu xe có mặt trên thị trường. Có những mẫu xe doanh số lẹt đẹt, bán quá thấp đến mức hãng phải ngừng phân phối, hoặc hết hàng trong kho. Dưới đây là những xe như vậy:

1. Toyota FT86

Toyota 86 có chung thiết kế, động cơ với Subaru BRZ.

Toyota 86 tại Việt Nam.

Hãng xe Nhật ngừng bán FT86 tại Việt Nam từ tháng 8/2016. Vào Việt Nam từ tháng 6/2012 với mức giá 1,65 tỷ, FT86 là hy vọng để Toyota theo đuổi con đường mới, thay đổi hình ảnh trong mắt khách hàng Việt. Nhưng mọi chuyện không như kỳ vọng. 

Sau 5 năm, lượng xe FT86 đến tay khách chỉ đếm trên một bàn tay, nhiều năm liền không bán được chiếc nào. Mức giá cao, thiết kế không bóng bẩy như đối thủ Hyundai Genesis và động cơ không thực sự khác biệt cho khái niệm "xe thể thao" là những lý do khiến FT86 mất bóng.

Động cơ 2 lít 4 xi-lanh đối xứng lấy từ Subaru nhưng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp của Toyota. Công suất 197 mã lực ở vòng tua 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 205 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu sau.

2. Kia Sportage 

kia-sportage-2016-tai-viet-nam-motor-show-2015-6

Kia Sportage tại Vietnam Motor Show 2015.

Chào khách hàng Việt hồi đầu tháng 11/2015 tại Vietnam Motor Show, sau đó Trường Hải thông báo giá bán khoảng cuối 2015. Mẫu crossover thế hệ mới xuất hiện trên thị trường không rầm rộ truyền thông, và doanh số sau đó cũng vậy. 

Khoảng nửa đầu 2016, hãng bán 99 chiếc Sportage, kém hơn nhiều so với các đối thủ sừng sỏ Mazda CX-5 và Honda CR-V. Việc chống chọi gần như không thể, đồng thời tập trung cho CX-5 nên Trường Hải quyết định ngừng bán Sportage từ tháng 6/2016.

Kia Sportage 2016 trang bị động cơ 2 lít 4 xi-lanh công suất 156 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 192 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.

3. Kia Carens

nhung-mau-oto-ngung-ban-o-viet-nam-tu-2016-2

Kia Carens.

Carens ngừng bán ở Việt Nam từ tháng 10/2016, nhưng do hết hàng chứ không phải bán kém. Trường Hải ra mắt Rondo thay thế Carens từ 2014 với thiết kế đổi hoàn toàn, từ kiểu vuông vức trung tính sang mượt mà bóng bẩy, mong phù hợp giới trẻ.

Cùng lúc, các đại lý Kia bán song song Rondo mới và Carens tồn. Nhiều khách hàng lại nghĩ khác, họ ưa thích kiểu cơ bản, đứng đắn và cảm giác rộng rãi của Carens hơn so với vẻ ngoài thuôn gọn giống hatchback của Rondo. Khoảng cuối 2015 sang đầu 2016, lượng Carens bán mỗi tháng còn nhiều hơn Rondo. 

Đến 9/2016 Carens gần như hết hàng ở các đại lý và chính thức ngừng bán từ tháng 10. Nhiều khách hàng hiện vẫn tìm kiếm Carens theo dạng qua sử dụng. 

Đức Huy



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W

Nên mua Ford Everest 2014 chạy dịch vụ?

Ai đã lái thử Vios và các xe khác thì mới cảm thấy độ xúc phạm người dùng của Toy nó kinh khủng thế nào. Toy coi người tiêu dùng như gà qué để chăn vậy.

Tài - 11:25 14/01/2017

Những hãng xe muốn tiết kiệm chi phí mới làm vậy bác à, thường là làm mâm sắt, nhưng bây giờ đa số bánh dự phòng là giống y như bánh đang chạy, rất ít hãng còn tiết kiệm giống như vậy? tôi đổi xe nhiều lần, nhưng những hãng tiết kiệm như thế tôi khg mua, bánh nhỏ hơn ... thay vô chạy rất mất an toàn. nhất là đi đường đồi núi không có chổ vá xe.

Nguyễn Hùng - 11:28 14/01/2017

Theo mình như sau:- Giảm không gian để chứa lốp.- Giảm giá thành, tiết kiểm chi phí.-Chống quên sót vì khi đang chạy lốp dự phòng bé hơn thì mình nhớ đến là lốp chính đang bị hư hại cần phải sủa chữa.- Lốp dự phòng chỉ dùng để chạy xe đến điểm vá và sửa chữa lốp chính (sử ... dụng cho quãng đường ngắn và tốc độ cho phép ghi trên lốp)

shinichi289 - 11:30 14/01/2017

Nguyên nhân:1/ Nhỏ, ít chiếm không gian và khối lượng xe. Giá thành rẻ2/ Giúp tài xế nhớ sửa lốp hư để thay luôn có dự phòng. Nhìn ko giống ai, xấu òm là biết ngay mình còn lốp hư chưa sửa.3/ Thường chỉ có trên mấy xe dòng cao cấp tí (Mec, BMW thì chắc chắn, còn mấy dòng ... kia mình ko rõ), chứ mấy em bình dân thì vẫn dùng chung lốp nên nhiều người ko biết vụ này.

TTran - 11:30 14/01/2017

Bạn nhầm rồi.xe nhà mình cũng thế.và khi thay mình cũng lấy làm khó hiểu vì nó bé hơn rất nhiều.sau này mình hỏi nhân viên của hãng thì họ giải thích là để tiết kiệm diện tích,tăng khoảng sáng gầm xe,và một phần nào đó là giảm chi phí (lốp to sẽ đắt hơn)để giảm giá thành xe nữa ... đấy.

Hiếu Trân - 11:42 14/01/2017

Đang đi xe máy hả bạn ấy?

grandcanyonranger - 11:46 14/01/2017

Lốp bình thường chạy lâu ngày, bơm nhiều lần nên lớp cao su sẽ nở ra to hơn lốp dự phòng. Lốp càng cũ thì càng nở to

hungtran - 11:46 14/01/2017

Sedan, hatchback nhỏ, ví dụ như mazda 3 chẳng hạn đều có bánh xe dự phòng nhỏ, không cùng loại. Chỉ có xe cao cấp hơn, các loại SUV thì mới có lốp dự phòng y chang lốp chính thôi nhé. bao nhiêu năm nay nó đã vậy. Bác cũng có thể mua bánh y chang nhưng tất nhiên giá ... cao hơn. Thế thôi.Về cơ bản, xe tháo bớt 1 bánh chạy cũng hẻm có lật đâu. hahaha

Heo mập - 11:53 14/01/2017

Nói như bạn, trong nội đô, cần gì đến xe hơi 3.5 đúng ko? Mua xe hơi 0.8 chạy được rồi. Nhưng giờ tôi có tiền nhiều, tôi thích mua xe phân khối lớn chạy cho sang chảnh có được ko ? Bạn có ý kiến gì thêm ko ? Có hướng dẫn người có tiền cách xài tiền nữa ko ?

Hoa Hướng Dương - 12:24 14/01/2017

Đương nhiên. Vì không ai đổi ngang 300i để lấy 150i cũ của bạn cả.

Hoa Hướng Dương - 12:26 14/01/2017

Nếu quả thật bạn làm sale cho 1 hãng xe nào đó có lẽ chính hãng xe đó cũng cảm thấy xấu hổ khi có 1 nhân viên kém cỏi và thiếu hiểu biết đến thế! Thân!

Nam auto - 13:49 14/01/2017

những lúc kẹt xe như thế này ,công an phạt mạnh tay vào thay vì chỉ đứng điều khiển ,tất cả các con đường đều kẻ vạch liền nét lúc bình thường thì thôi ,nhưng khi kẹt xe mà lấn tuyến thì phạt mạnh tay vào ,

tk tk - 11:08 14/01/2017

tôi cũng góp vô lời thêm tí nữa là trường con tôi học có tận 3 làn đường cơ.vậy mà các xe máy cứ vô tư ghé lề không chịu chạy lên lề mà đón con. một vấn đề nữa là xe oto quá đông họ phải dừng làn giửa vì làn trong cùng đã bị xe máy xe oto ... đậu đỗ trước đó.có thể chấp nhận nhưng cốt lõi vẫn là ở chổ ý thức của nhưng ông tài xế ghé ngay cỗng trường mà không chịu tới chút hoặc lui một chút cho thoáng cỗng trường.

vy nguyen - 11:18 14/01/2017

Em chắc là người rừng. Đèn xanh còn 5s mà đã dừng lại sẽ bị xe sau tông chết luôn kèm vài câu chửi. Mà tại sao phải dừng đèn xanh? Khi chiều mình đang xanh sẽ chuyển vàng rồi mới đến đỏ. Những người đang đèn đỏ thì phải ít nhất 3s sau mới sang xanh. Có nghĩa là ... sẽ có 3s tất cả các chiều đều đèn đỏ và nó giúp cho người đang xanh sang vàng thoát khỏi ngã 4. Vậy nếu có sai thì là người đang đèn đỏ xuất phát sớm chứ đâu phải người đang ở đèn xanh. Có những ngã tư đèn đỏ 80s nhưng đèn xanh chỉ 15s, bớt lại 5s như em thì về nhà nằm đắp chăn đi, đừng nên ra đường

ngoc - 11:18 14/01/2017

Ve sinh lao dong va an toan lao dong bao ho lao dong la tot nhat

Ku - 09:18 14/01/2017

Audi và Porche giờ đều cùng một mẹ là Volkwagen, họ còn sử dụng chung một số thiết kế khung gầm. 

Phlinh - 08:25 14/01/2017

Đúng.. Nghe TQ là chán rồi

Lê Trung Thành - 07:46 14/01/2017

Em ko muốn bắt bẻ bác nhưng thường thì các tay kỹ sư ô tô thường ko có nhiều thời gian vào đây xem thiên hạ họ cmt gì về ô tô đâu ạ,vào xem chúng ta cmt thường là những tay làm marketing cho các cong ty ô tô.

Đình Anh - 00:07 14/01/2017

Cảm ơn bác,em thì em chạy Carry của e đi đổ hàng hàng ngày,tuy điều hòa,audio đầy đủ cả nhưng phải nói nó ồn một cách đầy cảm xúc,dẫu vậy e vẫn yêu nó vì chẳng có lựa chọn.ngoại trừ một số người quá giàu mua một đống xe nhét vào gara ngắm chơi hoặc quá nghèo chỉ biết đu ... theo thiên hạ binh phẩm xe này xe nọ thôi,còn thì mỗi người một lựa chọn và lựa chọn phù hợp nhất là lựa chọn phục vụ tốt nhất cho công việc của mình và hãy yêu lấy nó.Em cmt ở trên còn sợ nhiều người nhảy vào đá vài cái nữa.Sợ thiên hạ lắm lắm.

Đình Anh - 00:18 14/01/2017

Cách nhìn của bạn hơi bị bó buộc ạ,ở nước ta thu nhập thấp,nhưng bù lại giá tiêu dùng lại rẻ,xe đắt nhưng giá viễn thông rẻ,hoa quả nhu yếu phẩm xài xả láng,bạn sống ở các nước khác mà xem,thu nhập cao nhưng mức sống cao ngất ngưởng,cuối cùng cũng chả tiết kiệm được đồng nào,mà giá xe cho ... dù họ có rẻ nhưng các chi phí sinh hoạt họ siêu đắt đỏ,giá cước điện thoại mỗi tháng mấy trăm đến mấy ngàn đô,một cân cam hảo hạng cũng ngót nghét hơn 100$ thì bạn có chịu đổi lấy cuộc sống ko ô tô mà dễ thở như ở VN ko?

Đình Anh - 00:26 14/01/2017

Nghe bảo ở mỹ xe rẻ thật nhưng tiền phí bảo hiểm mới kinh khủng,xe càng cũ thì phí càng cao.Khoản phí này là bắt buộc,ko rẻ như bảo hiểm ở VN.

Đình Anh - 00:28 14/01/2017

Mình ở quê,mua xe đầu năm 2014,hồi đó đường quê chạy sướng lắm,rồi đột nhiên hình như hai năm nay dân mình nhặt được tiền dưới sông lên mua ô tô hay sao á,mua ào ào,đường xá tự nhiên đâm chật rất khó len lỏi.

Đình Anh - 00:30 14/01/2017

Những nghịch lý chắc nước ngoài họ cũng ko hiểu nổi.

Neutron - 00:42 14/01/2017

Thế sao bạn ko hỏi là tại sao nước khác giá xe rẻ mà người ta vẫn có đường để đi. Vì 2 cái đô thị lớn mà cả nc ko đc đi xe đúng với giá trị.

Neutron - 00:46 14/01/2017

Sai lầm nếu bạn đi e này với giá 10k usd, ng ta nói xe máy mà còn giá đấy thì chứg tỏ bạn rất giàu có,còn đi morning thì quá bình thườg nếu bạn giàu thì tại sao ko mua xe xin hơn mà lại là xe morning.

nguyenchat2607 - 02:34 14/01/2017

Cả với mọi người, Mỹ sẽ không nhập khẩu xe TQ đâu ! Hơn 10 năm trước, TQ đã định gây áp lực về thương mại, bắt Mỹ phải cho nhập khẩu xe do mình sx, nhưng không vượt qua safety test !!!

Ferrari Nguyen - 15:31 13/01/2017

sau bao nhiêu năm camry huyền thoại đã được thay hình đổi dạng hơi muộn.các hãng xe Hàn sx phân khúc sedan vẫn bán tốt vì ngoại hình.

Lưu Việt Dũng - 15:30 13/01/2017

diện mạo mới ngầu hơn rồi.

Lưu Việt Dũng - 15:33 13/01/2017

mấy tráng sĩ cứ chê đi rồi vẫn chạy 2 bánh mui trần bền vững nhé

Bannang - 15:50 13/01/2017

Khuyến mãi sâu thì cũng còn giá trên trời ...

vanthanh120175 - 15:55 13/01/2017

TÔI SẼ CHỜ ĐẾN 2025 MUA CHO RẺ HẾT CỠ THÌ THÔI, HAIZZ

Seaman - 16:23 13/01/2017

người ta phải lên xe hơi trước, cơ sở hạ tầng ngon lành rồi, thì người ta mới dùng xe đạp, mà xe đạp chỉ phục vụ 1 số dân thôi, học theo họ chắc chớt.

Thy Phổ - 16:33 13/01/2017

Thuế xe nhập nguyên chiếc sẽ giảm rất nhiều khi sang 2018. Các chính sách thuế đã điều chỉnh để tiếp nhận điều này rồi. Các cụ đã mua xe rất sợ điều này vì cái cảm giác mua đắt, bán lỗ.

Thuy Pham Son - 16:42 13/01/2017

chú mới mua xe à, bán đi gửi NH sang năm mua lại lời hơn đó!

Vương Gia Phát - 17:02 13/01/2017

Mình cũng là người Việt mà sao chưa có ẻm này để đi nhỉ :))

wwwquanghien - 17:09 12/01/2017

đúng là cái đuôi hơi bè bè và dài không đẹp như cayenne, nhưng tổng thể thì vẫn quá là tuyệt vời rồi, thôi em đi sách nốt mấy xô vữa đây không thợ cả nó mắng bây giờ :))

Mr Soi - 17:29 12/01/2017

Xe bên ngoài nhìn cực gọn và cá nhân tôi là thấy macan còn đẹp hơn cayenne!

Mạnh Tuấn Nguyễn - 17:39 12/01/2017

Lấy một ít kem đánh răng xoa đều lên kính khi thấy trời mưa, kính sẽ sáng lên các bạn.

cao cuong - 15:03 13/01/2017

Ừ thì bạn cứ đi chiếc Civic đẵng cấp sang trọng của bạn đi, còn sở thích là thể hiện cá tính của mỗi người thôi.

luatkhoa luakhoa - 14:21 13/01/2017

Civic đc đôn lên phân khúc D, Nhiều khả năng là City sẽ đc đôn lên phân khúc B dể chuẩn bị ra mắt 1 dòng mới trong phân khúc A, hoặc B dạng 5 cửa!

Duong Kiyosaki - 12:06 13/01/2017

Đấy là bạn đọc bản so sánh ở trên! Lên lái mới biết đc!

Duong Kiyosaki - 12:16 13/01/2017

Rẽ không giảm tốc độ, không quan sát mà còn nói là đúng chỗ nào hả bạn!

Công Lý - 09:47 13/01/2017

Có phần góp sức của các dịch vụ cho vay thế chấp mua xe ngày càng dễ và càng nhiều. Trước đây vài năm hiếm mà có ngân hàng nào chịu cho vay mua xe hơi, giờ đã khác . Vay mua xe còn quay số trúng thưởng xe khác nữa hỏi ai không muốn đi vay mua xe?

Nicky Wu - 17:48 12/01/2017

Cần thơ lúc trước hay kẹt cục bộ ở vòng xoay NVC- Mậu Thân do vòng xoay quá lớn bây giờ thì ổn rồi, nhưng cũng chẳng ảnh hưởng gì không đến nỗi phải bò bạn ơi

Hàn Văn - 18:24 12/01/2017

Nghèo cho sạch, rách cho thơm mới gọi là sống sao cho ra sống, còn rất rất là nhiều người không có điều kiện mua xe thì họ vẫn đang sống ở thế kỷ này nhé !

Bai Y - 18:31 12/01/2017

Cứ mua nhìu vào,khoản 3 năm nữa ra đường bật diều hoà, nghe nhac.

Andy Huynh - 22:32 12/01/2017

Đọc cho vui thôi, chứ bao giờ mới mua được.

Vu van dinh - 23:06 12/01/2017

Đừng vội chê hãy suy nghĩ đi, không có xe trung quốc chàn vào VN thì giờ người dân vẫn chỉ đi xe đạp và kinh doanh bằng xe thồ mà thôi. Từ khi có ông Dream hay Ware tq giá rẻ mà dân mới tiếp cập được thời đại, kinh doanh buôn bán dễ dàng hơn nên kinh tế ... mới có sự thay đổi. Phải nói xe tq góp công không ít cho sự phát triển kinh tế của người dân VN ta

tranvu.archi - 09:10 13/01/2017

Bao giờ có 1 cuộc đại cách mạng xe hơi giống thời kỳ xe Dream tàu Ware tàu tràn vào VN thì các hãng xe mới hết làm mình làm mảy và người dân mới lại có 1 thời kỳ phát triển mạnh mẽ mới. Ngày xưa đi buôn bán đi làm bằng xe đạp xe thồ, từ khi có ... xe máy dân họ kinh doanh được thuận lợi hơn, năng xuất hơn và hiệu quả hơn. Giờ có ô tô thì sao nhỉ?

tranvu.archi - 09:15 13/01/2017

Thứ Sáu, 13 tháng 1, 2017

Honda SH300i lên màu lạ chơi Tết

Nguyên mẫu là chiếc SH 300i hàng chính hãng Việt Nam, tay chơi ở TP HCM độ lại theo sở thích. Từ màu trắng nguyên bản, tay chơi dán đổi màu decal Titanium tím xanh. Chóa đèn dán film titanium.

honda-sh300i-len-mau-la-choi-tet

Honda SH 300i 2017 lên đồ chơi hàng hiệu của tay chơi Sài Gòn.

Ngoài một số chi tiết thay đổi trên chiếc xe ga 300 phân khối như giảm xóc sau hiệu Ohlins, cặp gương, đôi gù tay lái, nắp dầu của Rizoma thì tổng xe vẫn giữ nguyên. Tay chơi Sài Gòn chia sẻ, tổng chi phí thay đồ chơi cũng như dán decal khoảng 30 triệu đồng.

Honda SH 300i chính hãng lần đầu ra mắt khách hàng Việt hôm 14/12/2016 tại Hà Nội, xe có giá 248 triệu đồng, tùy chọn 3 màu.

SH 300i mới nổi bật với đèn pha LED dạng 2 tầng cắt góc tạo vẻ hầm hố, dải LED chữ V ban ngày trên nền vàng của đèn xi-nhan. Đèn hậu tạo hình thành hai dải chéo nhau. SH300i thể hiện đúng chất là mẫu xe ga bánh lớn dành cho châu Âu bởi các chi tiết chăm chút, không thô như hai đàn em.

SH300i cũng sử dụng khoá thông minh, trang bị cốp 19 lít để vừa một mũ bảo hiểm cả đầu, phanh ABS 2 kênh, bánh 16 inch. Xe không trang bị hệ thống Idling Stop.

Động cơ xe là loại SOHC, 300 phân khối xi-lanh đơn, 4 van, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 cho công suất 25 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm tại 5.000 vòng/phút. Bình xăng 9 lít.

Lương Dũng



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W

Vì sao lốp dự phòng bé hơn lốp bình thường?

Thứ bảy, 14/1/2017 | 10:44 GMT+7

|

Thứ bảy, 14/1/2017 | 10:44 GMT+7

Hôm nay, tôi thay lốp mới thấy lốp dự phòng bé hơn, xin hỏi có phải xe nào cũng vậy và chạy tạm lốp bé hơn so với những lốp còn lại có an toàn (Nguyễn Nam).

 >> Xem thêm: 

Câu hỏi cần tư vấn gửi về  hoặc 



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W

Sự cảm thông phá nát giao thông Hà Nội

Ai cũng đặt tiện lợi bản thân lên hàng đầu. Ý thức kém còn cải tạo được, chứ tri thức kém thì khó cứu.

Em chỉ là một người rất tầm thường trong xã hội, ấy thế mà em vẫn hiểu được: đèn xanh ở các ngã tư to, nếu đang trôi về 5 giây cuối thì đừng có vượt. Vượt cũng chẳng qua được ngã tư, rồi lại vướng nguyên đám người đèn đỏ đi sớm, tắc đường là chuyện đương nhiên.

Đường có làn thì đừng lấn sang làn ngược chiều. Đón con thì kiếm chỗ mà đỗ gọn gọn vào, chịu khó cuốc bộ vài chục mét chứ đừng đỗ chình ình giữa đường, giữa cổng, các cháu nó nhìn vào nó chỉ thấy bố/mẹ nó là đứa vô ý thức, lười nhác mà thôi.

su-cam-thong-pha-nat-giao-thong-ha-noi

Một giao thông không lối thoát và trên hết là những con người không chịu cho nhau lối thoát.

Mình đang vội, thiên hạ cũng vội. Việc mình quan trọng, việc của thiên hạ cũng chả tầm thường đâu. Đừng tự cho mình cái quyền: Tôi đang vội, thông cảm cho vượt nhờ cái đèn đỏ, thông cảm cho lấn sang làn ngược chiều chạy, thông cảm em lỡ đi ngược chiều rồi cho em về lại làn… Cả tỷ sự thông cảm, tiện lợi mỗi ngày phá nát giao thông Hà Nội.

Rồi cái tàu điện ngầm có xuất hiện thì cũng thông cảm tôi quen “đi đến nơi, về đến chốn rồi”, không quen bắt tàu rồi cuốc bộ cả km về nhà, tôi vẫn đi xe máy.

Nhận thức cơ bản như thế mà vài triệu người xếp trên em ít ai chịu hiểu nhỉ?

Đường tắc cứ ngồi chửi đổng đâu đâu, rồi há miệng chờ thiên hạ tìm giải pháp. Giải pháp ra rồi vẫn tắc lại chửi người đưa ra giải pháp. Tự hỏi bản thân đã đi đúng luật, chuẩn ý thức chưa đã.

Nếu khi ra đường vẫn để chữ “Tôi” to đùng trên đầu thì đường nào cũng sẽ tắc hết. Vì cái đầu nó tắc rồi, đường làm sao thông được.

Độc giả Thạch Long

Mọi chia sẻ gửi về  hoặc 



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W

Tài xế drift xe buýt để tránh đèn đỏ

Chạy quá tốc độ trong thành phố không phải chuyện hiếm, kể cả với những phương tiện giao thông công cộng, như xe buýt. Nhưng đến khi gặp sự cố, không phải tài xế nào cũng đủ kỹ năng và may mắn để có được một kết thúc "êm thấm".

tai-xe-drift-xe-buyt-de-tranh-den-do

Xe buýt kịp dừng trước khi lao vào ngã tư.

Tài xế trong video có thể không nhận ra đèn đỏ phía trước nên chỉ đạp phanh khi đã muộn. Xe buýt văng đuôi rồi xoay ngang chóng mặt nhưng kịp dừng lại trước khi lao vào ngã tư. 

Trong số những bình luận, có người tỏ ý băn khoăn về việc hành khách trên xe cảm thấy thế nào khi được trực tiếp trải nghiệm pha drift bất thần này.

Mỹ Anh



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W

30 triệu nên mua xe máy nào?

Cả với mọi người, Mỹ sẽ không nhập khẩu xe TQ đâu ! Hơn 10 năm trước, TQ đã định gây áp lực về thương mại, bắt Mỹ phải cho nhập khẩu xe do mình sx, nhưng không vượt qua safety test !!!

Ferrari Nguyen - 15:31 13/01/2017

mấy tráng sĩ cứ chê đi rồi vẫn chạy 2 bánh mui trần bền vững nhé

Bannang - 15:50 13/01/2017

Nhìn hình ảnh thật hoành tráng. Không nghĩ thể tưởng tượng con người có thể làm được những việc này

Hoang Thong - 15:48 13/01/2017

đồng ý với bác,xe dẫn động cầu trước thêm nữa lại có phân bổ lực phanh điện tử EBD nên phanh sau không tác dụng lực phanh lên mấy,em cứ chờ các thánh vào phán VIOS ăn đứt city mà mãi chưa gặp :D

Tùng Nguyễn - 15:59 13/01/2017

Phân khúc nay tôi vẫn thích Fiesta vì nó năng động và cảm giác lái tốt. Dù bé hơn xíu.

Thành Bùi - 16:05 13/01/2017

Giá bao gồm thuế khoảng hơn 650tr bạn nhé

Anh Tran Viet - 16:29 13/01/2017

theo tôi khoảng 27,000

vanmimhthe - 16:34 13/01/2017

Ôi ước mơ cũng chỉ là ước mơ. Sao người dân nước ngoài họ sướng vậy. Lương thì cao xe thì rẻ

Minh Cương Tống - 16:39 13/01/2017

Ô tô ở nước ngoài thì giá rẻ thật các cụ nhưng chi phí cho nó cũng tốn lắm. Bảo hiểm, chi phí sửa chữa... cao lắm. tính ra thì cũng same same hay sao ấy. Cụ nào am hiểu làm bài tính thử, chứ ai cũng nói xe ở Mỹ rẻ nhưng chưa ai tính xem tổng chi phí ... bình quân 1 năm cho nó bao nhiêu cả thì phải.

cphan - 16:40 13/01/2017

Tôi thấy city nhược điểm lớn nhất là điều hòa yếu. còn đều ngon hơn vios

Teutao Tran - 16:51 13/01/2017

Khuyến mãi sâu thì cũng còn giá trên trời ...

vanthanh120175 - 15:55 13/01/2017

TÔI SẼ CHỜ ĐẾN 2025 MUA CHO RẺ HẾT CỠ THÌ THÔI, HAIZZ

Seaman - 16:23 13/01/2017

người ta phải lên xe hơi trước, cơ sở hạ tầng ngon lành rồi, thì người ta mới dùng xe đạp, mà xe đạp chỉ phục vụ 1 số dân thôi, học theo họ chắc chớt.

Thy Phổ - 16:33 13/01/2017

Thuế xe nhập nguyên chiếc sẽ giảm rất nhiều khi sang 2018. Các chính sách thuế đã điều chỉnh để tiếp nhận điều này rồi. Các cụ đã mua xe rất sợ điều này vì cái cảm giác mua đắt, bán lỗ.

Thuy Pham Son - 16:42 13/01/2017

chú mới mua xe à, bán đi gửi NH sang năm mua lại lời hơn đó!

Vương Gia Phát - 17:02 13/01/2017

Mình cũng là người Việt mà sao chưa có ẻm này để đi nhỉ :))

wwwquanghien - 17:09 12/01/2017

đúng là cái đuôi hơi bè bè và dài không đẹp như cayenne, nhưng tổng thể thì vẫn quá là tuyệt vời rồi, thôi em đi sách nốt mấy xô vữa đây không thợ cả nó mắng bây giờ :))

Mr Soi - 17:29 12/01/2017

Xe bên ngoài nhìn cực gọn và cá nhân tôi là thấy macan còn đẹp hơn cayenne!

Mạnh Tuấn Nguyễn - 17:39 12/01/2017

10.300 usd là giá khởi điểm ở Mỹ thôi nhé bạn . Về VN không dưới 20.000 usd đâu bạn.

Ho Huan - 15:00 13/01/2017

có ổn không khi cái ống pô nó lộ thiên ?

lê cường - 15:01 13/01/2017

Lấy một ít kem đánh răng xoa đều lên kính khi thấy trời mưa, kính sẽ sáng lên các bạn.

cao cuong - 15:03 13/01/2017

đẹp quá, nếu có phiên bản 7 chỗ thì cũng cố gắng mua 1 chiếc ^^

secuma272 - 13:17 13/01/2017

ổng đi chiếc Vios taxi thần thánh đó mà :))

tp - 12:21 13/01/2017

Ừ thì bạn cứ đi chiếc Civic đẵng cấp sang trọng của bạn đi, còn sở thích là thể hiện cá tính của mỗi người thôi.

luatkhoa luakhoa - 14:21 13/01/2017

Civic đc đôn lên phân khúc D, Nhiều khả năng là City sẽ đc đôn lên phân khúc B dể chuẩn bị ra mắt 1 dòng mới trong phân khúc A, hoặc B dạng 5 cửa!

Duong Kiyosaki - 12:06 13/01/2017

Đấy là bạn đọc bản so sánh ở trên! Lên lái mới biết đc!

Duong Kiyosaki - 12:16 13/01/2017

Rẽ không giảm tốc độ, không quan sát mà còn nói là đúng chỗ nào hả bạn!

Công Lý - 09:47 13/01/2017

Có phần góp sức của các dịch vụ cho vay thế chấp mua xe ngày càng dễ và càng nhiều. Trước đây vài năm hiếm mà có ngân hàng nào chịu cho vay mua xe hơi, giờ đã khác . Vay mua xe còn quay số trúng thưởng xe khác nữa hỏi ai không muốn đi vay mua xe?

Nicky Wu - 17:48 12/01/2017

Cần thơ lúc trước hay kẹt cục bộ ở vòng xoay NVC- Mậu Thân do vòng xoay quá lớn bây giờ thì ổn rồi, nhưng cũng chẳng ảnh hưởng gì không đến nỗi phải bò bạn ơi

Hàn Văn - 18:24 12/01/2017

Nghèo cho sạch, rách cho thơm mới gọi là sống sao cho ra sống, còn rất rất là nhiều người không có điều kiện mua xe thì họ vẫn đang sống ở thế kỷ này nhé !

Bai Y - 18:31 12/01/2017

Cứ mua nhìu vào,khoản 3 năm nữa ra đường bật diều hoà, nghe nhac.

Andy Huynh - 22:32 12/01/2017

Đọc cho vui thôi, chứ bao giờ mới mua được.

Vu van dinh - 23:06 12/01/2017

Đừng vội chê hãy suy nghĩ đi, không có xe trung quốc chàn vào VN thì giờ người dân vẫn chỉ đi xe đạp và kinh doanh bằng xe thồ mà thôi. Từ khi có ông Dream hay Ware tq giá rẻ mà dân mới tiếp cập được thời đại, kinh doanh buôn bán dễ dàng hơn nên kinh tế ... mới có sự thay đổi. Phải nói xe tq góp công không ít cho sự phát triển kinh tế của người dân VN ta

tranvu.archi - 09:10 13/01/2017

Bao giờ có 1 cuộc đại cách mạng xe hơi giống thời kỳ xe Dream tàu Ware tàu tràn vào VN thì các hãng xe mới hết làm mình làm mảy và người dân mới lại có 1 thời kỳ phát triển mạnh mẽ mới. Ngày xưa đi buôn bán đi làm bằng xe đạp xe thồ, từ khi có ... xe máy dân họ kinh doanh được thuận lợi hơn, năng xuất hơn và hiệu quả hơn. Giờ có ô tô thì sao nhỉ?

tranvu.archi - 09:15 13/01/2017

Em xin can, để em lấy cái xe đông lạnh hyundai porter2 1 tấn 2013 ra đấu với fortuner (may ra) mới có cửa chứ ai lại hạ nhục PS vậy.

Vũ Quang Bắc - 15:22 12/01/2017

Xin lỗi chứ lái này còn non và chưa có kinh nghiệm, ai lại lùi phát đầu kiểu đó, haizzz. Coi như bài học kinh nghiệm cho tài này ! Kêu xe tới kéo thôi !

Aveiro - 15:49 12/01/2017

Chiếc này giá đó quá ổn, mình có cơ hội sở hữu xe phân khúc C.

dodinhthuy74 - 16:04 12/01/2017

Dân Mỹ ngồi được, dân Châu âu ngồi được, dân Việt không có lý do gì chán cả bạn. Thân.

Xdung - 17:30 11/01/2017

Giá này thì khó cho Isuzu rồi. máy mới bên Thailand ko chịu nhập về cải tiến dc chút vỏ bề ngoài , nội thất xấu giá thì cao. Ko thể cạnh tranh nổi với Navara/Ranger/Colorado

Phú Khoa - 17:12 11/01/2017

vì isuzu cực tiết kiệm nhiên liệu , ai đã từng chạy và sở hữu xe tải máy dầu của isuzu thì sẽ rõ.

Boxertovar_ghostnight - 17:30 11/01/2017

Mình định mua một chiếc nhung ko biết đường ở VN chạy được hay ko?

phandinhhoang79 - 17:34 11/01/2017

Ai dám bỏ 2 triệu đô mua xe Trung Quốc đây ta! Chắc chẳng qua là dát vàng ở trong nên mắc chứ thật ra chẳng phải công nghệ cao gì.

giaomabu - 17:36 11/01/2017

Trời ơi mình nhấn tới hình thứ 4 mới tìm ra, hóa ra chiếc xe giống.......cục kim cương do China làm là đắt tiền nhất.

Lưu Thanh Nhân - 18:04 11/01/2017

10 mẫu ôtô người Việt sắm nhiều nhất trong 2016

Thứ bảy, 14/1/2017 | 08:21 GMT+7

|

Thứ bảy, 14/1/2017 | 08:21 GMT+7

|

Vios vẫn là cái tên đứng đầu, đồng thời thị trường chứng kiến cuộc trỗi dậy mạnh mẽ của Morning và Altis khi tiến 3 bậc xếp hạng so với năm ngoái.

10 mẫu ôtô người Việt sắm nhiều nhất trong 2016

Thống kê dựa trên số liệu các hãng thuộc VAMA, không bao gồm Hyundai, Nissan, Audi, BMW, Porsche, Land Rover, Jaguar, Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini...



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W

Nên mua lại Nissan Livina hay Kia Carens?

Nhìn hình ảnh thật hoành tráng. Không nghĩ thể tưởng tượng con người có thể làm được những việc này

Hoang Thong - 15:48 13/01/2017

Cả với mọi người, Mỹ sẽ không nhập khẩu xe TQ đâu ! Hơn 10 năm trước, TQ đã định gây áp lực về thương mại, bắt Mỹ phải cho nhập khẩu xe do mình sx, nhưng không vượt qua safety test !!!

Ferrari Nguyen - 15:31 13/01/2017

mấy tráng sĩ cứ chê đi rồi vẫn chạy 2 bánh mui trần bền vững nhé

Bannang - 15:50 13/01/2017

đồng ý với bác,xe dẫn động cầu trước thêm nữa lại có phân bổ lực phanh điện tử EBD nên phanh sau không tác dụng lực phanh lên mấy,em cứ chờ các thánh vào phán VIOS ăn đứt city mà mãi chưa gặp :D

Tùng Nguyễn - 15:59 13/01/2017

Phân khúc nay tôi vẫn thích Fiesta vì nó năng động và cảm giác lái tốt. Dù bé hơn xíu.

Thành Bùi - 16:05 13/01/2017

Giá bao gồm thuế khoảng hơn 650tr bạn nhé

Anh Tran Viet - 16:29 13/01/2017

theo tôi khoảng 27,000

vanmimhthe - 16:34 13/01/2017

Ôi ước mơ cũng chỉ là ước mơ. Sao người dân nước ngoài họ sướng vậy. Lương thì cao xe thì rẻ

Minh Cương Tống - 16:39 13/01/2017

Ô tô ở nước ngoài thì giá rẻ thật các cụ nhưng chi phí cho nó cũng tốn lắm. Bảo hiểm, chi phí sửa chữa... cao lắm. tính ra thì cũng same same hay sao ấy. Cụ nào am hiểu làm bài tính thử, chứ ai cũng nói xe ở Mỹ rẻ nhưng chưa ai tính xem tổng chi phí ... bình quân 1 năm cho nó bao nhiêu cả thì phải.

cphan - 16:40 13/01/2017

Tôi thấy city nhược điểm lớn nhất là điều hòa yếu. còn đều ngon hơn vios

Teutao Tran - 16:51 13/01/2017

Khuyến mãi sâu thì cũng còn giá trên trời ...

vanthanh120175 - 15:55 13/01/2017

TÔI SẼ CHỜ ĐẾN 2025 MUA CHO RẺ HẾT CỠ THÌ THÔI, HAIZZ

Seaman - 16:23 13/01/2017

người ta phải lên xe hơi trước, cơ sở hạ tầng ngon lành rồi, thì người ta mới dùng xe đạp, mà xe đạp chỉ phục vụ 1 số dân thôi, học theo họ chắc chớt.

Thy Phổ - 16:33 13/01/2017

Thuế xe nhập nguyên chiếc sẽ giảm rất nhiều khi sang 2018. Các chính sách thuế đã điều chỉnh để tiếp nhận điều này rồi. Các cụ đã mua xe rất sợ điều này vì cái cảm giác mua đắt, bán lỗ.

Thuy Pham Son - 16:42 13/01/2017

chú mới mua xe à, bán đi gửi NH sang năm mua lại lời hơn đó!

Vương Gia Phát - 17:02 13/01/2017

Mình cũng là người Việt mà sao chưa có ẻm này để đi nhỉ :))

wwwquanghien - 17:09 12/01/2017

đúng là cái đuôi hơi bè bè và dài không đẹp như cayenne, nhưng tổng thể thì vẫn quá là tuyệt vời rồi, thôi em đi sách nốt mấy xô vữa đây không thợ cả nó mắng bây giờ :))

Mr Soi - 17:29 12/01/2017

Xe bên ngoài nhìn cực gọn và cá nhân tôi là thấy macan còn đẹp hơn cayenne!

Mạnh Tuấn Nguyễn - 17:39 12/01/2017

10.300 usd là giá khởi điểm ở Mỹ thôi nhé bạn . Về VN không dưới 20.000 usd đâu bạn.

Ho Huan - 15:00 13/01/2017

có ổn không khi cái ống pô nó lộ thiên ?

lê cường - 15:01 13/01/2017

Lấy một ít kem đánh răng xoa đều lên kính khi thấy trời mưa, kính sẽ sáng lên các bạn.

cao cuong - 15:03 13/01/2017

đẹp quá, nếu có phiên bản 7 chỗ thì cũng cố gắng mua 1 chiếc ^^

secuma272 - 13:17 13/01/2017

ổng đi chiếc Vios taxi thần thánh đó mà :))

tp - 12:21 13/01/2017

Ừ thì bạn cứ đi chiếc Civic đẵng cấp sang trọng của bạn đi, còn sở thích là thể hiện cá tính của mỗi người thôi.

luatkhoa luakhoa - 14:21 13/01/2017

Civic đc đôn lên phân khúc D, Nhiều khả năng là City sẽ đc đôn lên phân khúc B dể chuẩn bị ra mắt 1 dòng mới trong phân khúc A, hoặc B dạng 5 cửa!

Duong Kiyosaki - 12:06 13/01/2017

Đấy là bạn đọc bản so sánh ở trên! Lên lái mới biết đc!

Duong Kiyosaki - 12:16 13/01/2017

Rẽ không giảm tốc độ, không quan sát mà còn nói là đúng chỗ nào hả bạn!

Công Lý - 09:47 13/01/2017

Có phần góp sức của các dịch vụ cho vay thế chấp mua xe ngày càng dễ và càng nhiều. Trước đây vài năm hiếm mà có ngân hàng nào chịu cho vay mua xe hơi, giờ đã khác . Vay mua xe còn quay số trúng thưởng xe khác nữa hỏi ai không muốn đi vay mua xe?

Nicky Wu - 17:48 12/01/2017

Cần thơ lúc trước hay kẹt cục bộ ở vòng xoay NVC- Mậu Thân do vòng xoay quá lớn bây giờ thì ổn rồi, nhưng cũng chẳng ảnh hưởng gì không đến nỗi phải bò bạn ơi

Hàn Văn - 18:24 12/01/2017

Nghèo cho sạch, rách cho thơm mới gọi là sống sao cho ra sống, còn rất rất là nhiều người không có điều kiện mua xe thì họ vẫn đang sống ở thế kỷ này nhé !

Bai Y - 18:31 12/01/2017

Cứ mua nhìu vào,khoản 3 năm nữa ra đường bật diều hoà, nghe nhac.

Andy Huynh - 22:32 12/01/2017

Đọc cho vui thôi, chứ bao giờ mới mua được.

Vu van dinh - 23:06 12/01/2017

Đừng vội chê hãy suy nghĩ đi, không có xe trung quốc chàn vào VN thì giờ người dân vẫn chỉ đi xe đạp và kinh doanh bằng xe thồ mà thôi. Từ khi có ông Dream hay Ware tq giá rẻ mà dân mới tiếp cập được thời đại, kinh doanh buôn bán dễ dàng hơn nên kinh tế ... mới có sự thay đổi. Phải nói xe tq góp công không ít cho sự phát triển kinh tế của người dân VN ta

tranvu.archi - 09:10 13/01/2017

Bao giờ có 1 cuộc đại cách mạng xe hơi giống thời kỳ xe Dream tàu Ware tàu tràn vào VN thì các hãng xe mới hết làm mình làm mảy và người dân mới lại có 1 thời kỳ phát triển mạnh mẽ mới. Ngày xưa đi buôn bán đi làm bằng xe đạp xe thồ, từ khi có ... xe máy dân họ kinh doanh được thuận lợi hơn, năng xuất hơn và hiệu quả hơn. Giờ có ô tô thì sao nhỉ?

tranvu.archi - 09:15 13/01/2017

Em xin can, để em lấy cái xe đông lạnh hyundai porter2 1 tấn 2013 ra đấu với fortuner (may ra) mới có cửa chứ ai lại hạ nhục PS vậy.

Vũ Quang Bắc - 15:22 12/01/2017

Xin lỗi chứ lái này còn non và chưa có kinh nghiệm, ai lại lùi phát đầu kiểu đó, haizzz. Coi như bài học kinh nghiệm cho tài này ! Kêu xe tới kéo thôi !

Aveiro - 15:49 12/01/2017

Chiếc này giá đó quá ổn, mình có cơ hội sở hữu xe phân khúc C.

dodinhthuy74 - 16:04 12/01/2017

Dân Mỹ ngồi được, dân Châu âu ngồi được, dân Việt không có lý do gì chán cả bạn. Thân.

Xdung - 17:30 11/01/2017

Giá này thì khó cho Isuzu rồi. máy mới bên Thailand ko chịu nhập về cải tiến dc chút vỏ bề ngoài , nội thất xấu giá thì cao. Ko thể cạnh tranh nổi với Navara/Ranger/Colorado

Phú Khoa - 17:12 11/01/2017

vì isuzu cực tiết kiệm nhiên liệu , ai đã từng chạy và sở hữu xe tải máy dầu của isuzu thì sẽ rõ.

Boxertovar_ghostnight - 17:30 11/01/2017

Mình định mua một chiếc nhung ko biết đường ở VN chạy được hay ko?

phandinhhoang79 - 17:34 11/01/2017

Ai dám bỏ 2 triệu đô mua xe Trung Quốc đây ta! Chắc chẳng qua là dát vàng ở trong nên mắc chứ thật ra chẳng phải công nghệ cao gì.

giaomabu - 17:36 11/01/2017

Trời ơi mình nhấn tới hình thứ 4 mới tìm ra, hóa ra chiếc xe giống.......cục kim cương do China làm là đắt tiền nhất.

Lưu Thanh Nhân - 18:04 11/01/2017

Nên đổi Kia K3 sang BMW X5?

Cả với mọi người, Mỹ sẽ không nhập khẩu xe TQ đâu ! Hơn 10 năm trước, TQ đã định gây áp lực về thương mại, bắt Mỹ phải cho nhập khẩu xe do mình sx, nhưng không vượt qua safety test !!!

Ferrari Nguyen - 15:31 13/01/2017

mấy tráng sĩ cứ chê đi rồi vẫn chạy 2 bánh mui trần bền vững nhé

Bannang - 15:50 13/01/2017

Nhìn hình ảnh thật hoành tráng. Không nghĩ thể tưởng tượng con người có thể làm được những việc này

Hoang Thong - 15:48 13/01/2017

đồng ý với bác,xe dẫn động cầu trước thêm nữa lại có phân bổ lực phanh điện tử EBD nên phanh sau không tác dụng lực phanh lên mấy,em cứ chờ các thánh vào phán VIOS ăn đứt city mà mãi chưa gặp :D

Tùng Nguyễn - 15:59 13/01/2017

Phân khúc nay tôi vẫn thích Fiesta vì nó năng động và cảm giác lái tốt. Dù bé hơn xíu.

Thành Bùi - 16:05 13/01/2017

Giá bao gồm thuế khoảng hơn 650tr bạn nhé

Anh Tran Viet - 16:29 13/01/2017

theo tôi khoảng 27,000

vanmimhthe - 16:34 13/01/2017

Ôi ước mơ cũng chỉ là ước mơ. Sao người dân nước ngoài họ sướng vậy. Lương thì cao xe thì rẻ

Minh Cương Tống - 16:39 13/01/2017

Ô tô ở nước ngoài thì giá rẻ thật các cụ nhưng chi phí cho nó cũng tốn lắm. Bảo hiểm, chi phí sửa chữa... cao lắm. tính ra thì cũng same same hay sao ấy. Cụ nào am hiểu làm bài tính thử, chứ ai cũng nói xe ở Mỹ rẻ nhưng chưa ai tính xem tổng chi phí ... bình quân 1 năm cho nó bao nhiêu cả thì phải.

cphan - 16:40 13/01/2017

Tôi thấy city nhược điểm lớn nhất là điều hòa yếu. còn đều ngon hơn vios

Teutao Tran - 16:51 13/01/2017

Khuyến mãi sâu thì cũng còn giá trên trời ...

vanthanh120175 - 15:55 13/01/2017

TÔI SẼ CHỜ ĐẾN 2025 MUA CHO RẺ HẾT CỠ THÌ THÔI, HAIZZ

Seaman - 16:23 13/01/2017

người ta phải lên xe hơi trước, cơ sở hạ tầng ngon lành rồi, thì người ta mới dùng xe đạp, mà xe đạp chỉ phục vụ 1 số dân thôi, học theo họ chắc chớt.

Thy Phổ - 16:33 13/01/2017

Thuế xe nhập nguyên chiếc sẽ giảm rất nhiều khi sang 2018. Các chính sách thuế đã điều chỉnh để tiếp nhận điều này rồi. Các cụ đã mua xe rất sợ điều này vì cái cảm giác mua đắt, bán lỗ.

Thuy Pham Son - 16:42 13/01/2017

chú mới mua xe à, bán đi gửi NH sang năm mua lại lời hơn đó!

Vương Gia Phát - 17:02 13/01/2017

Mình cũng là người Việt mà sao chưa có ẻm này để đi nhỉ :))

wwwquanghien - 17:09 12/01/2017

đúng là cái đuôi hơi bè bè và dài không đẹp như cayenne, nhưng tổng thể thì vẫn quá là tuyệt vời rồi, thôi em đi sách nốt mấy xô vữa đây không thợ cả nó mắng bây giờ :))

Mr Soi - 17:29 12/01/2017

Xe bên ngoài nhìn cực gọn và cá nhân tôi là thấy macan còn đẹp hơn cayenne!

Mạnh Tuấn Nguyễn - 17:39 12/01/2017

10.300 usd là giá khởi điểm ở Mỹ thôi nhé bạn . Về VN không dưới 20.000 usd đâu bạn.

Ho Huan - 15:00 13/01/2017

có ổn không khi cái ống pô nó lộ thiên ?

lê cường - 15:01 13/01/2017

Lấy một ít kem đánh răng xoa đều lên kính khi thấy trời mưa, kính sẽ sáng lên các bạn.

cao cuong - 15:03 13/01/2017

đẹp quá, nếu có phiên bản 7 chỗ thì cũng cố gắng mua 1 chiếc ^^

secuma272 - 13:17 13/01/2017

ổng đi chiếc Vios taxi thần thánh đó mà :))

tp - 12:21 13/01/2017

Ừ thì bạn cứ đi chiếc Civic đẵng cấp sang trọng của bạn đi, còn sở thích là thể hiện cá tính của mỗi người thôi.

luatkhoa luakhoa - 14:21 13/01/2017

Civic đc đôn lên phân khúc D, Nhiều khả năng là City sẽ đc đôn lên phân khúc B dể chuẩn bị ra mắt 1 dòng mới trong phân khúc A, hoặc B dạng 5 cửa!

Duong Kiyosaki - 12:06 13/01/2017

Đấy là bạn đọc bản so sánh ở trên! Lên lái mới biết đc!

Duong Kiyosaki - 12:16 13/01/2017

Rẽ không giảm tốc độ, không quan sát mà còn nói là đúng chỗ nào hả bạn!

Công Lý - 09:47 13/01/2017

Có phần góp sức của các dịch vụ cho vay thế chấp mua xe ngày càng dễ và càng nhiều. Trước đây vài năm hiếm mà có ngân hàng nào chịu cho vay mua xe hơi, giờ đã khác . Vay mua xe còn quay số trúng thưởng xe khác nữa hỏi ai không muốn đi vay mua xe?

Nicky Wu - 17:48 12/01/2017

Cần thơ lúc trước hay kẹt cục bộ ở vòng xoay NVC- Mậu Thân do vòng xoay quá lớn bây giờ thì ổn rồi, nhưng cũng chẳng ảnh hưởng gì không đến nỗi phải bò bạn ơi

Hàn Văn - 18:24 12/01/2017

Nghèo cho sạch, rách cho thơm mới gọi là sống sao cho ra sống, còn rất rất là nhiều người không có điều kiện mua xe thì họ vẫn đang sống ở thế kỷ này nhé !

Bai Y - 18:31 12/01/2017

Cứ mua nhìu vào,khoản 3 năm nữa ra đường bật diều hoà, nghe nhac.

Andy Huynh - 22:32 12/01/2017

Đọc cho vui thôi, chứ bao giờ mới mua được.

Vu van dinh - 23:06 12/01/2017

Đừng vội chê hãy suy nghĩ đi, không có xe trung quốc chàn vào VN thì giờ người dân vẫn chỉ đi xe đạp và kinh doanh bằng xe thồ mà thôi. Từ khi có ông Dream hay Ware tq giá rẻ mà dân mới tiếp cập được thời đại, kinh doanh buôn bán dễ dàng hơn nên kinh tế ... mới có sự thay đổi. Phải nói xe tq góp công không ít cho sự phát triển kinh tế của người dân VN ta

tranvu.archi - 09:10 13/01/2017

Bao giờ có 1 cuộc đại cách mạng xe hơi giống thời kỳ xe Dream tàu Ware tàu tràn vào VN thì các hãng xe mới hết làm mình làm mảy và người dân mới lại có 1 thời kỳ phát triển mạnh mẽ mới. Ngày xưa đi buôn bán đi làm bằng xe đạp xe thồ, từ khi có ... xe máy dân họ kinh doanh được thuận lợi hơn, năng xuất hơn và hiệu quả hơn. Giờ có ô tô thì sao nhỉ?

tranvu.archi - 09:15 13/01/2017

Em xin can, để em lấy cái xe đông lạnh hyundai porter2 1 tấn 2013 ra đấu với fortuner (may ra) mới có cửa chứ ai lại hạ nhục PS vậy.

Vũ Quang Bắc - 15:22 12/01/2017

Xin lỗi chứ lái này còn non và chưa có kinh nghiệm, ai lại lùi phát đầu kiểu đó, haizzz. Coi như bài học kinh nghiệm cho tài này ! Kêu xe tới kéo thôi !

Aveiro - 15:49 12/01/2017

Chiếc này giá đó quá ổn, mình có cơ hội sở hữu xe phân khúc C.

dodinhthuy74 - 16:04 12/01/2017

Dân Mỹ ngồi được, dân Châu âu ngồi được, dân Việt không có lý do gì chán cả bạn. Thân.

Xdung - 17:30 11/01/2017

Giá này thì khó cho Isuzu rồi. máy mới bên Thailand ko chịu nhập về cải tiến dc chút vỏ bề ngoài , nội thất xấu giá thì cao. Ko thể cạnh tranh nổi với Navara/Ranger/Colorado

Phú Khoa - 17:12 11/01/2017

vì isuzu cực tiết kiệm nhiên liệu , ai đã từng chạy và sở hữu xe tải máy dầu của isuzu thì sẽ rõ.

Boxertovar_ghostnight - 17:30 11/01/2017

Vios và fortunercũng nhiều do taxi mà bác

Gà Ăn Thóc - 17:52 11/01/2017

Toyota cũng vậy mà bác

Gà Ăn Thóc - 17:53 11/01/2017

Honda SH 300i lên dàn áo của tay chơi Sài Gòn

Nguyên mẫu là chiếc SH 300i hàng chính hãng Việt Nam, tay chơi ở TP HCM độ lại theo sở thích. Từ màu trắng nguyên bản, tay chơi dán đổi màu decal Titanium tím xanh. Chóa đèn dán film titanium.

honda-sh-300i-len-dan-ao-cua-tay-choi-sai-gon

Honda SH 300i 2017 lên đồ chơi hàng hiệu của tay chơi Sài Gòn.

Ngoài một số chi tiết thay đổi trên chiếc xe ga 300 phân khối như giảm xóc sau hiệu Ohlins, cặp gương, đôi gù tay lái, nắp dầu của Rizoma thì tổng xe vẫn giữ nguyên. Tay chơi Sài Gòn chia sẻ, tổng chi phí thay đồ chơi cũng như dán decal khoảng 30 triệu đồng.

Honda SH 300i chính hãng lần đầu ra mắt khách hàng Việt hôm 14/12/2016 tại Hà Nội, xe có giá 248 triệu đồng, tùy chọn 3 màu.

SH 300i mới nổi bật với đèn pha LED dạng 2 tầng cắt góc tạo vẻ hầm hố, dải LED chữ V ban ngày trên nền vàng của đèn xi-nhan. Đèn hậu tạo hình thành hai dải chéo nhau. SH300i thể hiện đúng chất là mẫu xe ga bánh lớn dành cho châu Âu bởi các chi tiết chăm chút, không thô như hai đàn em.

SH300i cũng sử dụng khoá thông minh, trang bị cốp 19 lít để vừa một mũ bảo hiểm cả đầu, phanh ABS 2 kênh, bánh 16 inch. Xe không trang bị hệ thống Idling Stop.

Động cơ xe là loại SOHC, 300 phân khối xi-lanh đơn, 4 van, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 cho công suất 25 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm tại 5.000 vòng/phút. Bình xăng 9 lít.

Lương Dũng



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W

Lexus UX concept - đối thủ mới của Mercedes GLA

Ngoài Lexus LS thế hệ mới, phân mảng xe sang của Toyota trình làng SUV cỡ nhỏ UX concept tại triển lãm Detroit 2017. Mẫu SUV định vị dưới hai đàn anh RX và NX.

Lexus chưa đưa ra lời xác nhận cho phiên bản sản xuất của UX concept, nhưng âm thầm đăng ký bản quyền các tên gọi UX200, UX250 và UX250h tại Văn phòng sáng chế Hoa Kỳ. Thông tin rò rỉ liên quan đến động cơ trên mẫu xe mới là loại hút khí tự nhiên, cùng phân hạng với Lexus CT200h, theo Autocar.

lexus-ux-concept-doi-thu-moi-cua-mercedes-gla

Lexus UX concept.

"UX concept là mẫu xe đại diện cho những kỳ vọng và tầm nhìn của chúng tôi trong phân khúc SUV. Lexus đã sẵn sàng cho một thế hệ SUV mang dấu ấn đậm nét hơn", Johan Van Zyl, chủ tịch kiêm CEO Lexus và Toyota châu Âu cho biết.

Nếu đi vào sản xuất, Lexus UX trở thành đối thủ trực tiếp của bộ ba xe sang nước Đức: Mercedes GLA, BMW X1 hay Audi Q3. Vị thế kẻ đến sau không thiếu những bất lợi, nhưng nhu cầu về các mẫu xe đa dụng tăng trưởng tốt trong thời gian gần đây mở ra cơ hội cho UX. 

Lexus UX concept vẫn sử dụng ngôn ngữ L-Finesse làm điểm nhấn thiết kế. Đèn pha LED, lưới tản nhiệt đều mang tạo hình góc cạnh, dứt khoát. Vị trí cột C vuốt cao về sau, đèn hậu LED nối dài kiểu sedan Porsche Panamera. Nội thất năm chỗ ngồi.

Phạm Trung



XEM THÊM http://ift.tt/2eFKc3W